GTJZ0607 Хайчтай агаарын ажиллагааны платформ
I. Бүтээгдэхүүний тойм, онцлог
XCMG-ийн бүтээсэн шинэ агаарын ачааны машин нь ажлын өндөр нь 7.8м, өргөн нь 0.76м, нэрлэсэн даац нь 230кг, платформын урт нь 2.6м, налуу нь 25% байна.Авсаархан бүтэцтэй, дэвшилтэт гүйцэтгэлтэй, аюулгүй байдлын иж бүрэн төхөөрөмж бүхий ачааны машин нь ялангуяа барилгын ажилд тохиромжтой.Нэмж хэлэхэд.Энэ нь ямар ч бохирдолгүй, жигд өргөх, буулгах, хянах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар.Тиймээс энэ платформыг агуулах, үйлдвэр, нисэх онгоцны буудал, төмөр замын буудал зэрэгт, ялангуяа нарийн ажлын байранд өргөнөөр ашигладаг.
[Давуу тал ба онцлог]
●Үр ашигтай, эрчим хүчний хэмнэлттэй цахилгаан хөтлөгч систем нь утаа ялгаруулахгүй, дуу чимээ багатай, ул мөргүй дугуйтай тул уг машиныг оффис, эмнэлэг, сургууль зэрэг битүү орчинд ажиллахад хялбар болгож, байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг багасгана.
●Идэвхтэй хамгаалалтын механизм болох нүхний хамгаалалтын механизм, өөрөө боловсруулсан аюулгүй байдлын хяналтын систем нь хүнлэг загвар, баялаг сонголттой бөгөөд хэрэглэгчийн аюулгүй байдал, найдвартай байдал, оюун ухааны хэрэгцээг хангадаг.
● Нарийн бүтэцтэй загвар нь бүхэл бүтэн машиныг нэг гарцаар хялбархан нэвтрүүлэх боломжийг олгодог;эвхэгддэг хашаа нь тээвэрлэлтийг хөнгөвчлөх боломжтой
●“Тэг эргэх радиус” нь өвөрмөц бөгөөд машиныг нарийн өрөөнд буланд оруулах боломжийг олгодог.
●Макс.230 кг жинтэй, салбартаа тэргүүлэгч .
●Хамгийн дээд хурд нь 4км/цаг ба 25%-ийн давах чадвар нь жолоодлогыг хөнгөвчилдөг.
II.Үндсэн хэсгүүдийн танилцуулга
1. Явах эд анги
Үндсэн тохиргоо: хоёр дугуйтай жолоодлого, 4×2 хөтлөгчтэй, авто тоормосны систем, авто нүхний хамгаалалтын систем, ул мөргүй хатуу резинэн дугуй, тоормосыг гараар суллах
(1) Жолооны хамгийн дээд хурд 4км/цаг.
(2) Хамгийн их зэрэглэл 25%.
(3) Явах эд ангийн сүүл нь сэрээ тээвэрлэх стандарт нүхээр тоноглогдсон.
(3) Автомат нүхийг хамгаалах систем-платт өргөх аюулгүй байдлыг хангана
(4) ул мөргүй хатуу резинэн дугуй - өндөр ачаалалтай, тогтвортой ажилладаг, байгаль орчинд ээлтэй
(5) 4×2 жолоодох;эргэх дугуй нь мөн жолооны хүрд юм;жолоодлогын гурван хурдны араа;бүх аялалд явахыг зөвшөөрдөг;
(6) Автомат тоормосны систем-- машин явахаа болих эсвэл налуу дээр зогсох үед тоормослох;Үүнээс гадна яаралтай тусламжийн нэмэлт гар тоормос;
2. Өсөлт
(1) Нэг цилиндртэй цилиндр + дөрвөн багц хайч хэлбэрийн гулсуур
(2) Өндөр бат бэх ган - ачаа багатай, аюулгүй;
(3) Тохиромжтой хүч чадал ба хатуу - гүйлтийн найдвартай эсэхийг шалгаарай.
(4) Шалгалтын хүрээ - шалгалтыг аюулгүй байлгадаг
3. Ажлын платформ
(1) Үндсэн платформ нь 230 кг, дэд тавцан нь 115 кг жинтэй байж болно.
(2) Ажлын тавцангийн урт × өргөн: 1.88 м × 0.76 м；
(3) Дэд платформыг нэг чиглэлд 0.9 м-ээр сунгаж болно
(4) Платформын хаалга өөрөө түгжигдэх боломжтой
(5) Платформын хашлагыг нугалж болно
4. Гидравлик систем
(1) Гидравлик эд ангиуд - гидравлик насос, гол хавхлага, гидравлик мотор, тоормос зэргийг дотоодын (эсвэл олон улсын) алдартай үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэдэг.
(2) Гидравлик системийг моторт араа насосоор удирддаг бөгөөд ингэснээр тавцанг өргөх, буулгах, тавцанг ажиллуулах, жолоодох зэрэг үйлдлүүдийг гүйцэтгэдэг.
(3) Өргөх цилиндр нь ослын үед буух хавхлагаар тоноглогдсон - осол аваар эсвэл цахилгаан тасарсан үед ч тавцан нь тогтвортой хурдтайгаар доош бууж чадна.
(4) Өргөх цилиндр нь гидравлик цоожоор тоноглогдсон бөгөөд гидравлик хоолой тасарсны дараа ажлын тавцан нь өндрийг найдвартай хадгалж чадна.
5. Цахилгааны систем
(1) Цахилгааны систем нь CAN автобусны хяналтын технологийг ашигладаг.Явах эд анги нь хянагчаар тоноглогдсон бөгөөд платформ нь хяналтын бариулаар тоноглогдсон.Машины үйл ажиллагааг хянахын тулд явах эд анги болон платформ хянагч хоорондын холбоо нь CAN автобусаар дамжин хийгддэг.
(2) Пропорциональ хяналтын технологи нь үйлдэл бүрийг тогтвортой болгодог.
(3) Цахилгаан систем нь зүүн/баруун жолоодлого, урд/арын хөдөлгөөн, өндөр/бага хурдтай шилжих, ажлын тавцанг өргөх зэрэг бүх хөдөлгөөнийг хянадаг.
(4) Аюулгүй байдал, анхааруулах олон арга: хазайлтаас хамгаалах;бариулын түгжээ;автомат нүхний хамгаалалт;өндөрт бага хурдтай автомат хамгаалалт;доош буух гурван секундын завсарлага;хүнд ачааны анхааруулах систем (заавал биш);цэнэгийн хамгаалалтын систем;яаралтай тусламжийн товчлуур;үйл ажиллагааны дохио, инвертер анивчдаг гэрэл, дуут дохио, таймер, алдаа оношлох систем.
III.Үндсэн элементүүдийн тохиргоо
| S/N | Гол бүрэлдэхүүн хэсэг | Тоо хэмжээ | Брэнд | Анхаарна уу |
| 1 | Хянагч | 1 | Хиршман / Хойд хөндий | |
| 2 | Үндсэн насос | 1 | Сант/Бучер | |
| 3 | Гидравлик мотор | 2 | Данфосс | |
| 4 | Гидравлик тоормос | 2 | Данфосс | |
| 5 | Эрчим хүчний нэгж | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Цилиндр | 1 | XCMG Гидравлик хэлтэс / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Жолооны цилиндр | 1 | ||
| 8 | Зай | 4 | Trojan/Leoch | |
| 9 | Цэнэглэгч | 1 | GPD | |
| 10 | Хязгаар солих | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Туршилтын унтраалга | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Мотор хөтөч | 1 | Кертис | |
| 13 | Дугуй | 4 | Exmile/Topower | |
| 14 | Өнцөг мэдрэгч | 1 | Honeywell | Сонголттой |
| 15 | Даралт мэдрэгч | 1 | данфосс | Сонголттой |
IV.Техникийн үндсэн параметрүүдийн хүснэгт
| Зүйл | Нэгж | Параметр | Зөвшөөрөгдөх хүлцэл | ||
| Машины хэмжээ | Урт (шатгүй) | mm | 1882(1665) | ±0.5% | |
| Өргөн | mm | 760 | |||
| Өндөр (платформ эвхэгдсэн) | mm | 2148(1770) | |||
| Тэнхлэг хоорондын зай | mm | 1360 | ±0.5 ％ | ||
| Дугуйны зам | mm | 660 | ±0.5 ％ | ||
| Хамгийн бага газрын цэвэрлэгээ (Нүхний хамгаалагч өгсөх/буурах) | mm | 60/20 | ±5％ | ||
| Ажлын тавцангийн хэмжээ | Урт | mm | 1655 | ±0.5 ％ | |
| Өргөн | mm | 740 | |||
| Өндөр | mm | 1226 | |||
| Туслах тавцангийн өргөтгөлийн урт | mm | 900 | |||
| Машины төвийн байрлал | Урд талын босоо ам хүртэлх хэвтээ зай | mm | 750 | ±0.5 ％ | |
| Төвийн өндөр | mm | 570 | |||
| Машины нийт масс | kg | 1520 | ±3% | ||
| Макс.тавцангийн өндөр | m | 5.8 | ±1％ | ||
| Мин.тавцангийн өндөр | m | 1.01 | ±1％ | ||
| Хамгийн их ажлын өндөр | m | 7.8 | ±1％ | ||
| Хамгийн бага эргэлтийн радиус (дотоод дугуй/гадна дугуй) | m | 0/1.75 | ±1％ | ||
| Ажлын платформын нэрлэсэн ачаалал | kg | 230 | - | ||
| Ажлын платформыг сунгасны дараа ачаалал | kg | 115 | - | ||
| Ажлын тавцанг өргөх хугацаа | s | 15-30 | - | ||
| Ажлын платформын хугацааг багасгах | s | 22-35 | - | ||
| Макс.бага байрлалд гүйлтийн хурд. | км/цаг | ≥4 | - | ||
| Макс.өндөрт хурдтай явах | км/цаг | ≥0.8 | - | ||
| Хамгийн дээд зэрэглэлийн чадвар | % | 25 | - | ||
| Хажуугийн анхааруулах өнцөг (хажуу, урагш, хойшоо) | ° | 1.5/3 | |||
| Өргөх / ажиллуулах мотор | Загвар | - | - | - | |
| Нэрлэсэн эрчим хүч | kW | 3.3 | - | ||
| Үйлдвэрлэгч | - | - | - | ||
| Зай | Загвар | - | T105/DT106 | - | |
| Хүчдэл | v | 24 | - | ||
| Хүчин чадал | Ah | 225 | - | ||
| Үйлдвэрлэгч | - | Trojan/Leoch | - | ||
| Дугуйны загварууд | - | Ул мөргүй, цул /305×100 | - | ||
V. Ажиллаж байгаа төлөвт байгаа тээврийн хэрэгслийн хэмжээст диаграм
Хавсралт: нэмэлт тохиргоо
(1) Ачааллыг анхааруулах систем
(2) Тавцангийн ажлын чийдэн
(3) Ажлын тавцангийн агаарын хоолойд холбогдсон
(4) Ажлын платформын хувьсах гүйдлийн тэжээлд холбогдсон
