GTBZ22S Шулуун гарт агаарын ажиллагааны платформ

1. Явах эд ангийн хэсэг
Үндсэн тохиргоо: 2WD, дөрвөн дугуйтай жолоодлого, тэнхлэгийн тэнцвэрт байдал, шингээгч хөөсөн дугуй.
(1) Жолооны хамгийн дээд хурд 6км/цаг.
(2) Хамгийн их зэрэглэл 45%-Макс.аж үйлдвэрийн түвшинд
(3) Тэнхлэгийн тэнцвэрийн систем - Тээврийн хэрэгслийн ямар ч бартаат зам хөндлөн гарах чадварыг ихээхэн сайжруулдаг.
(4) Мотор ба бууруулагчийг нэгтгэсэн суурилуулсан зөөгч бууруулагчийг суурилуулсан бөгөөд янз бүрийн орчинд машин жолоодох хэрэгцээг хангахын тулд жолоодлогын хоёр хурдыг (өндөр болон бага хурд) хангадаг.Замын механизм нь налуу замд явахдаа өөрөө тоормослох функцтэй бөгөөд эвдрэл гарсан тохиолдолд чирэх ажлыг хөнгөвчлөх шүүрч авах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.
2. Бум хэсэг
(1) Нэг телескоп цилиндрийн 3 хэсэгтэй дуран гулсуур + утас олс.
(2) Бөмбөлөгний материал - Хөнгөн, өндөр аюулгүй байдлыг хангах үүднээс өндөр бат бэх гангаар гагнасан.
(3) Босоо + эргэлдэж, нэгэн зэрэг дээшлэх нь илүү бүтээмжтэй болгодог.
(3) Хүч, хөшүүн байдлын тохируулга - Энэ нь бөмбөрцгийн гайхалтай хүч чадал, хөшүүн байдлыг баталгаажуулдаг.
3. Эргэлтийн хэсэг
(1) Эргэдэг тавцан нь 360° тасралтгүй эргэх чадвартай бөгөөд тээврийн түгжээг суурилуулах хоёр нүхтэй.
(2) Эрчим хүчний систем - Perkins/Deutz хөдөлгүүрүүд нь цочрол шингээх, дулаан ялгаруулах оновчтой системээр тоноглогдсон.
(3) Хөдөлгүүрийн бэхэлгээ нь тээврийн хэрэгслийн рамтай боолтоор бэхлэгдсэн бөгөөд эргүүлэх боломжтой тул засвар үйлчилгээ, засварын зориулалтаар хөдөлгүүр болон түүний хавсралтад нэвтрэхэд хялбар болгоно.
4. Платформын хэсэг
(1) 2.4м×0.9м том ажлын тавцан.
(2) 160° эргэдэг платформ.
(3) 340 кг хүртэл даац.
(4) Цахилгаан гидравлик пропорциональ автомат тэгшлэх систем нь платформын өнцгийг бодит цаг хугацаанд хянаж, динамикаар тэгшлэх боломжтой.
5. Гидравлик систем
(1) Хаалттай шахуурга + хувьсах насос: эхнийх нь ажиллаж байгаа системийг удирдахад, нөгөө нь ажиллаж байгаа системээс бусад тохиолдолд хөдөлгүүрээр шууд удирддаг гидравлик системийг бүхэлд нь удирдахад ашиглагддаг;
(2) Яаралтай тусламжийн эрчим хүчний нэгжийг суурилуулсан - Энэ нь хөдөлгүүр эсвэл тосны насосны эвдрэл гарсан тохиолдолд ачааг жолооны төлөв рүү буцаах боломжтой.
(3) Дээд бүтцийн гидравлик систем нь хувьсах шахуургын тогтмол даралтын системтэй: цахилгаан гидравлик пропорциональ хяналтын технологид тулгуурлан машин нь дээд бүтцийг эргүүлэх, гулсуурыг эргүүлэх, гулсуурыг татах/сунгах, ажлын савлуур хийх боломжтой. платформ;дээд бүтцийн гол хавхлага нь залгах хавхлага;машин нь гидравлик тосны радиатороор суурилуулсан.
(4) Ажиллаж байгаа систем нь хаалттай хувьсах системтэй - 4×4 хөтөч төрөл, өндөр хурдны болон бага хурдны араа гэж ангилагдана.Суудлын гидравлик систем нь тэнхлэгийг тэнцвэржүүлэх, жолоодлогын чиг үүргийг гүйцэтгэх боломжтой.
5. Цахилгаан систем
(1) PLC хяналтын технологи - Эргэдэг тавцан болон платформд тус бүр нэг хянагч өгсөн.Явах эд анги, эргэдэг тавцан, гулсуур, платформыг удирдахын тулд явах эд анги, эргэдэг тавцан болон платформд хяналтын хайрцаг суурилуулсан.
(2) Хяналтын үндсэн зүйлүүд - Хөдөлгүүрийг урьдчилан халаах, асаах, асаах, хурдыг хянах;Хөдөлгүүрийн тосны даралт, хөргөлтийн температурыг шалгах, анхааруулах;Явах эд ангийн жолоодлого ба жолоодлогын удирдлага;Эргэдэг тавцангийн эргэлт ба бумыг эргүүлэх, дурангийн удирдлага;Платформыг эргүүлэх удирдлага;Платформын ачааллыг шалгах;Платформыг тэгшлэх.
(3) Аюулгүй байдлыг хамгаалах олон арга - хөдөлгүүрийг хянах, хамгаалагчийг эхлүүлэх;тээврийн хэрэгсэл - хазайх анхааруулга;хэт ачааллын анхааруулга;ган утасны сулралын хяналт.